Michael Matthews (Jayco–AlUla) se recuperou como vencedor após vários contratempos este ano e conquistou sua terceira vitória de etapa do Giro d’Italia, oito anos após a última. Foi um sprint reduzido em Melfi depois de duas duras subidas em que Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) se tornou o Rei das Montanhas da Corsa Rosa pela primeira vez. Os dois principais favoritos à Classificação Geral disputaram o sprint intermédio que atribuiu bónus de tempo a 9,7km do fim. A vitória foi de Remco Evenepoel (Soudal–Quick-Step), que ampliou sua liderança geral em um segundo sobre Primoz Roglic (Jumbo-Visma) e três segundos sobre os outros protagonistas.

Tem sido uma montanha-russa para mim, desde que venci uma etapa no Tour de France e terminei em terceiro no Campeonato Mundial no ano passado. Peguei Covid na Paris-Nice, não consegui correr a Milão-Sanremo e caí no Tour de Flandres. Com a equipe me trazendo para o Giro, eu não tinha certeza do que poderia alcançar, mas eles me apoiaram 100% hoje, não posso agradecê-los o suficiente. Esta é uma família. Muitas pessoas fizeram parte da equipe desde que comecei minha carreira. Eles sabem o que eu passei. Tive muitos contratempos e queria saber se ainda queria pedalar, mas pedalar é meu esporte, meu sonho e meu hobby. Isso não é apenas uma vitória, significa mais. Desliguei meu cérebro antes do final do sprint e andei como em um grupo de caras treinando como se a próxima cidade fosse um sprint intermediário. Você precisa se divertir primeiro e depois você ganha.” – Michael Matthews 

Michael Matthews é um atleta fenomenal que, no entanto, provavelmente se encontrou no período errado da história do ciclismo, pois atingiu o auge de sua maturidade no momento em que a nova geração de ouro estava prestes a explodir e, apesar de todo o trabalho que dedicou para se manter no topo do jogo, nos últimos anos, as decepções superaram drasticamente as vitórias.

Michael Matthews vence a Etapa 3 do Giro d’Italia

Vamos deixar claro, esse é o destino de 99% dos ciclistas, mas incluir Matthews com esses 99% seria nada menos que simplista. Ele ganhou 40 corridas em sua carreira e entre 2014 e 2018, foi sem dúvida um dos brilhantes diamantes do grupo, vencendo frequentemente e em todos os solos, especialmente nos Grand Tours. Quando ele era um jovem atleta promissor andando pelos velódromos Australianos, eles começaram a chamá-lo de Bling porque ele dava a impressão de ser alguém que vivia uma vida luxuosa, usando brincos de diamante, pulseiras de ouro e estilo de fantasioso. “No entanto, sempre vi esse apelido não só no jeito de me vestir, mas também no jeito de ser, sempre feliz com quem sou e com o que tenho”.

Apesar de sua personalidade alegre, não deve ter sido fácil para o bom e velho Matthews manter um sorriso no rosto nesta primavera. Ele estava de olho na Milano-Sanremo, a clássica que talvez melhor lhe encaixe, mas em vez disso, pegou Covid-19 dois dias antes da corrida, despedindo-se de qualquer esperança de triunfo na Via Roma. Nesse ponto, ele tentou se recuperar para o Tour de Flandres, mas enfrentar muros e paralelepípedos com um vírus mal erradicado obviamente não é agradável. Ele desistiu e desistiu de todas as outras corridas até o Giro d’Italia.

Michael Matthews no pódio

No início de sua carreira, Bling já havia oferecido algumas joias no Giro, vestindo a Maglia Rosa por seis dias e vencendo em Montecassino em 2014, e depois vencendo em Sestri Levante e levando a Rosa por mais dois dias no ano seguinte . Depois disso, só voltou em 2020, mas abandonou logo depois de pegar covid (de novo). Nos últimos dois anos e meio só havia vencido duas corridas, não porque fosse lento, mas porque alguém era mais rápido, simples assim.

Hoje, em Melfi, ele fez tudo ao seu alcance para se livrar da concorrência o máximo possível antes dos quilômetros finais. Na subida em direção ao Laghi di Monticchio, ele soltou Filippo Zana (Jayco–AlUla), que impôs um ritmo que fez todos os velocistas pularem um após o outro. Todos os velocistas, exceto dois, Mads Pedersen (Trek-Segafredo) e Kaden Groves (Alpecin–Deceuninck), que conseguiram se segurar. Assim, tinha que ser um sprint apertado, com Matthews largando na frente de todos e se segurando. Desta vez ele foi o mais rápido de todos.

Sabíamos com bonificações tão perto do final, era óbvio que o grupo iria para cima. Disseram-me no rádio que Primoz [Roglic] estava sentado atrás de nós, então eu estava pronto para reagir. No final, venci mas não foi o sprint mais difícil da minha vida, era melhor demorar do que perder tempo. Não estava na minha cabeça jogar esse jogo mental, mas se outro fizesse isso, eu não deixaria três segundos passarem de graça. Teria sido estúpido não disputar aquele sprint. Eu conhecia esta etapa. Sabia que seriam duas subidas difíceis. O pequeno número de pilotos no pelotão principal confirma que foi um percurso difícil. Amanhã, tudo dependerá a situação da corrida. É 50-50 para mim ainda estar na Maglia Rosa no final da etapa 4.” – Remco Evenepoel

Esta vitória foi a terceira vitória de etapa para Michael Matthews no Giro d’Italia, depois de Montecassino em 2014 e Sestri Levante em 2015 e a sua 40ª vitória profissional. Sua última vitória foi há quase 300 dias com a etapa 14 do Tour de France de 2022. O primeiro foi o estágio 1 do Le Tour de Langkawi 2010. Thibaut Pinot, 32 anos, é o Francês mais velho titular da Maglia Azzurra, um dia depois de seu compatriota Paul Lapeira se tornar o mais jovem. Pela primeira vez, dois franceses diferentes lideram a classificação KOM de um único Giro.

#Top10 Etapa 3 #Giro #GirodItalia #Giro106 #ciclismonodsports pic.twitter.com/KF8oePadKD

— BikeBlz (@BikeBlz) May 8, 2023

#GC após 3 etapas #Giro #GirodItalia #Giro106 #ciclismonodsports pic.twitter.com/FRR4wBS4wU

— BikeBlz (@BikeBlz) May 8, 2023

Fonte: Giro d’Itália
Fotos: LaPresse

PRÓXIMA ETAPA

Terça, 09.05.2023

ETAPA 4

Venosa > Lago Laceno

175 km / Média montanha (3667 m)

Uma etapa pelos Apeninos, com duas subidas longas e manejáveis até as montanhas da Basilicata. A princípio, a rota percorre uma estrada rápida, depois aborda duas subidas categorizadas, torcendo continuamente para cima e para baixo, com gradientes constantes em torno de 5-6%. Os últimos 15 km sobem abruptamente até o planalto, onde a estrada se nivela nos últimos 4 km.

Quilômetros finais
A subida do Colle Molella (9,9 km a 6,0%) termina 3 km antes da chegada. Passado Bagnoli Irpino, a rota sobe em curvas fechadas por 3 km, com gradientes em torno de 10% e pico de 12%. Os últimos 3 km são planos ou em declive, fazendo uma curva larga em torno do Lago Laceno. A reta final (300 m) é em asfalto de 7 m de largura. Antes de chegar a Bagnoli Irpino, a rota passa sobre os trilhos de duas passagens de nível inativas, em um trecho em contra-inclinação.

Onde assistir o Giro d’Itália?

DSports/Sky Brasil

A transmissão oficial do Giro d Ítália este ano para o Brasil será feita pela primeira vez pelo novo canal de assinatura de streaming DSports, com a narração de Sidney White e comentários de Leandro Bittar. Será bonito de ver. Requer assinatura.

RAI Internacional

Canal Italiano presente em diversos pacotes de TV por assinatura no Brasil, a RAI faz a transmissão da prova há anos e na língua local.

GCN+

GCN+ é um pacote de assinatura exclusivo de ciclismo, com transmissão do canal Eurosport (disponível apenas em inglês, francês, alemão e italiano). Corridas ao vivo ou por demanda de todas as provas do calendário. Tanto as provas masculinas, quanto as femininas, incluindo a temporada de Cyclocross. As provas têm transmissão geralmente de dois ex-ciclista profissionais: o excelente Sean Kelly (9X campeão de Clássicas Monumento, vencedor da Vuelta a España de 1988 e várias vitórias no Giro di Lombardia, Milan-San Remo, Paris-Roubaix e Liège-Bastogne- Liège) e Brian Smith. Algumas provas recebem também a excelente comentarista holandesa, José Been. Para ver as provas no Brasil é necessário instalar um VPN no navegador/browser, para simular um IP, destravando assim o bloqueio de geolocalização. Não é necessário fazer a assinatura do VPN. A sua versão gratuita atende bem.

Tiz-Cycling

Tiz-Cycling é um site pirata que transmite ilegalmente e de graça o sinal de todas as provas de ciclismo do mundo. As Grandes Voltas (GTs), os campeonatos nacionais, as Clássicas Belgas, Paris-Roubaix, ciclismo feminino, cyclocross. Tudo! Veja a nossa ENTREVISTA EXCLUSIVA com 10 perguntas para o canal Tiz Cycling. Descobrimos que além de norte-coreano, apenas 3 pessoas são responsáveis pelo site. Todos malucos por ciclismo. Só pode.

Velogames

O Giro d’Itália terá o seu Velogames, então venha se divertir com a gente! Monte agora o seu time e participe da nossa Liga BikeBlz > #372551612

→ Monte agora o seu time e divirta-se

Siga o BikeBlz no Youtube, no Twitter, Twitch, Instagram e também no Facebook

Acompanhe tudo sobre o Giro d’Italia no BikeBlz

Todo dia pela manhã, publicamos as informações do #RACEDAY para você ficar por dentro das corridas e das etapas do dia. Siga-nos nas nossa redes sociais e nunca mais perca uma corrida do esporte que tanto amamos.