A prefeita de Paris, Anne Hidalgo, ganhou a reeleição na capital francesa. O anúncio amplamente esperado foi feito em 28 de junho. Hidalgo é prefeita da ‘Cidade Luz’ desde 2014, vencendo a candidata conservadora Rachida Dati com 50,2% dos votos válidos.
O segundo turno das eleições municipais, que havia sido adiado no início da crise do coronavírus, testemunhou uma baixa participação recorde graças às preocupações com o COVID-19. Apenas 40% dos eleitores votaram nas eleições realizadas em cidades da França.
Como parte das suas promessas de governo, Hidalgo planeja transformar a capital francesa em uma infinidade de bairros onde “você pode encontrar tudo o que precisa dentro de 15 minutos de casa”. Mas, de preferência, não de carro. Ela quer que mais parisienses andem de bicicleta. Os planos para a “cidade dos quinze minutos”.
Os planos, que visam transformar Paris em uma cidade amigável para as pessoas, baseiam-se nas mudanças de transporte “Plan Vélo” de Hidalgo feitas durante seu atual mandato, incluíram a remoção de espaço para carros e o aumento de espaço para ciclistas e pedestres.
“Se você gostou da primeira temporada do plano Vélo, vai adorar a segunda temporada”, ela insistiu. Em janeiro, Hidalgo revelou que o espaço necessário para tornar o ciclista amigável em Paris viria principalmente à custa do automobilismo. Segundo seus planos, Paris removerá 72% de seus espaços de estacionamento na rua. De acordo com um estudo de 2019 do Atelier Parisien d’Urbanisme (Apur), existem 83.500 vagas na rua em Paris – e Hidalgo planeja remover 60.000 delas.
A vitória de Hidalgo agora permitirá que esses movimentos ecológicos – e outros – avancem. Ela tem um mandato de seis anos e poderá aplicar muitas, senão todas, as medidas que prometeu.
Paris como sempre, mostrando luz pro mundo.
Foto de capa: Megan Markham, Unsplash
