Foi um dia agridoce para a França. Uma etapa de transição com uma chance razoável aos escapados virou um cabo-de-guerra clássico entre fuga e pelotão. Mas enquanto a Groupama-FDJ defendia as chances do Francês líder da Camisa Ciclamino, a DSM viu o aspirante a Camisa Rosa abandonar devido a um forte mal-estar, até uma possível insolação.
Vitória de Arnaud Demare @ArnaudDemare (@GroupamaFDJ) na Etapa 13 do #Giro #Giro105 #GironoDSports https://t.co/1T4j4bk6rm
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Sim, o abandono de Romain Bardet (DSM) foi um choque para todos. Repentino e inesperado, o sonho Francês de conquistar uma grande volta foi adiado mais uma vez. E as chances eram boas, ele mostrava-se no melhor nível desde o Tour 2017 mas não há como prever o imprevisível. Não estava no destino de Bardet levar o troféu Senza Fine para terras francesas. Quem garantiu, pelo menos caso chegue até Verona, uma Camisa Ciclamino para a França foi Arnaud Démare (FDJ). O Sprinter mais forte deste Giro se impôs mais uma vez e somou a terceira vitória em um final eletrizante.
Que vc fique bem logo, @romainbardet https://t.co/C1GxwfyoKR
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A dúvida do dia era se os sprinters iriam conseguir passar a subida mais seletiva da etapa junto com o pelotão para disputar a chegada. Enquanto as equipes descobriam se isso era o que aconteceria ou não, uma fuga de quatro atletas estava escapada à frente: Julius Van der Berg (EF), Nicolas Prodhomme (AG2R), Pascal Eenkhorn (Jumbo-Visma) e Mirco Maestri (Eolo-Kometa) formaram um grupo que lutou bravamente contra o pelotão em uma disputa acirrada. A 37 quilômetros, a diferença entre os grupos era de 3 minutos e meio. A distância até o fim diminuía e a vantagem dos escapados resistia.
Etapa 13 – SANREMO – CUNEO
O pelotão acelerava e deixava muitos atletas para trás para buscar os quatro da frente. A média é tirar 1 minuto a cada 10 quilômetros. Restando apenas 25 kms para o fim e 2’30” de vantagem, ficava claro: qualquer erro do pelotão entregaria a vitória pra fuga.
Esta é a 8ª vitória de etapa de Arnaud Démare no Giro d’Italia, tantos quanto Marco Pantani. Entre os ciclistas profissionais ativos, apenas Mark Cavendish tem mais vitórias em etapas (16) do que Démare e Diego Ulissi.
Os quatro na frente sabiam também: não podiam bobear. Nem tinham tempo para pensar em disputarem entre si. Quatro equipes diferentes que tornavam-se uma só naquele momento. Um revezamento entre quatro tem que ser executado à perfeição para vencer times inteiros organizados perseguindo.
Etapa 13 – SANREMO – CUNEO
Nos últimos dez quilômetros, seguia a diferença de 1 minuto. E então restavam nove, oito, sete, seis…a 2 quilômetros, 25 segundos separavam caça e caçador, mas parecia que o dia seria da caça. Um final em subida ajudava aos guerreiros da ponta. A fuga entrou no quilômetro final com 10″ de vantagem. Eenkhorn tinha acelerado um pouco antes, mas foi capturado. Van der Berg também atacou depois da bandeira final, mas foi capturado também. Mirco Maestri foi quem lançou a aceleração final e uma poderosa. A 500m da chegada, foi alcançado pela FDJ, que lançou Démare pra chegada. Excluída a fuga, o Francês não teve rivais. Terceira vitória e camisa basicamente garantida com mais de 100 pontos de vantagem para o segundo lugar Mark Cavendish (Quick Step), que terminou em terceiro.
O francês Arnaud Démare venceu terceiro sprint neste Giro
Demare segue aumentando o próprio recorde de Francês mais vencedor de etapas no Giro e tem as duas mãos na segunda vitória de pontos da grande volta italiana. Só precisa terminar. Entre ele e a confirmação da vitória, mais uma chance de vencer na 18ª etapa e muitas montanhas pela frente. Não é fácil a vida dos velocistas na Itália, mas a recompensa o aguarda em Verona!
Pela primeira vez, três etapas consecutivas de largada em massa do Giro foram disputadas a 45 km/h: Etapa 11 para Reggio Emilia a 47,015 km/h, Etapa 12 para Gênova a 45,880 km/h e Etapa 13 para Cuneo a 45,393 km/h.
Fotos: Alpozzi/D’Alberto/Ferrari/
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PRÓXIMA ETAPA
Sábado, 21.05.22
Etapa 14 – Média montanha (3167 m)
SANTENA > TORINO
147 Km
O final da segunda semana começa com uma etapa muita divertida, perfeita para uma fuga ou alguns ataques oportunistas.
O PERCURSO
Uma etapa curta, mas intensa, que deixa pouco tempo para os pilotos recuperarem o fôlego. O ganho geral de elevação, quando comparado com a duração da etapa, é digno de uma etapa Alpina. Os quilômetros iniciais de Santena até o sopé da primeira subida são o único trecho plano da etapa. O percurso sobe da Rivodora a Superga, com duas voltas de um circuito de 36,4 km que inclui subidas até Superga e Colle della Maddalena. O primeiro tem 5 km de extensão, com gradientes em torno de 10% e chegando a 14%. Este último é muito mais curto; ele serpenteia por uma estrada estreita através da floresta, com inclinação máxima de 20%. Uma descida técnica, então, leva todo o caminho até o final.
QUILÔMETROS FINAIS
Depois de passar pelo Colle della Maddalena, a rota desce para Valsalice, com alguns trechos desafiadores ao passar por áreas urbanas. Os gradientes então sobem novamente, até o Parco del Nobile. Os últimos 4 km são totalmente em declive, principalmente em estradas estreitas. A estrada abre-se depois do último quilómetro, na zona urbana de Torino, e nivela-se com aprox. 700 m para ir. A reta final é em estrada asfaltada.
Onde assistir ao Giro d’Itália?!
#TacoGiro BikeBlz
Com programas transmitidos AO VIVO todo Domingo às 18hs, com participação de Junimba, Allan Almeida, Adriana Nogueira, Edwin Contreras e convidados, nos nossos canais no Twitter, Youtube, Twitch e Facebook, nós aqui do BikeBlz vamos cobrir o Giro d’Italia em programas especias com participação da equipe do site.
Directv Go/Sky Brasil
Depois de quase duas décadas na ESPN, a transmissão oficial do Giro d’Italia para o Brasil, será feita este ano pelo novo canal de assinatura streaming Directv Go, com a narração de Sidney White e comentários de Leandro Bittar. Será bonito de ver. Requer assinatura.
RAI Internacional
Canal Italiano presente em diversos pacotes de TV por assinatura no Brasil, a RAI faz a transmissão da prova há anos e na língua local.
GCN+
GCN+ é um pacote de assinatura exclusivo de ciclismo, com transmissão do canal Eurosport (disponível apenas em inglês, francês, alemão e italiano). Corridas ao vivo ou por demanda de todas as provas do calendário. Tanto as provas masculinas, quanto as femininas, incluindo a temporada de Cyclocross. As provas têm transmissão geralmente de dois ex-ciclista profissionais: o excelente Sean Kelly (9X campeão de Clássicas Monumento, vencedor da Vuelta a España de 1988 e várias vitórias no Giro di Lombardia, Milan-San Remo, Paris-Roubaix e Liège-Bastogne- Liège) e Brian Smith. Algumas provas recebem também a excelente comentarista holandesa, José Been. Para ver as provas no Brasil é necessário instalar um VPN no navegador/browser, para simular um IP, destravando assim o bloqueio de geolocalização. Não é necessário fazer a assinatura do VPN. A sua versão gratuita atende bem.
Tiz-Cycling
Tiz-Cycling é um site pirata que transmite ilegalmente e de graça o sinal de todas as provas de ciclismo do mundo. As Grandes Voltas (GTs), os campeonatos nacionais, as Clássicas Belgas, Paris-Roubaix, ciclismo feminino, cyclocross. Tudo! Veja a nossa ENTREVISTA EXCLUSIVA com 10 perguntas para o canal Tiz Cycling. Descobrimos que além de norte-coreano, apenas 3 pessoas são responsáveis pelo site. Todos malucos por ciclismo. Só pode.
Horário da corrida
Horário local: 11:30h – 18h
Brasília: 6:30h – 13h
Cadê o Glamour, galera? 😴☕️#GironoDSports #Giro #Giro105 pic.twitter.com/2lM29PuNqF
— Leandro Bittar (@ltbittar) May 5, 2022
Start list
Confira a lista completa dos ciclistas aqui →
Velogames
Participe da nossa LIGA BikeBlz do Giro d’Itália no Velogames e venha se divertir com a gente com o melhor Fantasy Game de ciclismo. Liga BikeBlz > #13044627
#Top10 LIGA BikeBlz #Velogames após 13 etapas, o time do Hugo Barreiros @Hugojcb81 segue na frente, enqto o time da casa saiu da lista! :-/ Participe da nossa liga #13044627 #Giro #Giro105 #GironoDSports pic.twitter.com/m7RpwNeuT8
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Hastags da prova: #Giro, #BikeBlz
Mas é legal divulgar canais não oficiais/piratas que fazem a transmissão das corridas?
Sinceramente não. O site BikeBlz recomenda a todos os seus seguidores que comprem os seus devidos pacotes de TV a Cabo ou assine um serviço de streaming disponível, principalmente para garantir a qualidade da transmissão, sem travamentos, imagens em HD e possibilidade de ver as provas quando você bem entender. Mas todos sabem que assistir ciclismo é uma tarefa por vezes hercúlea. Não passa em todo lugar, é difícil acompanhar…não é fácil.
Já foi bem pior pra falar a verdade, portanto por mais que não seja a mais legal das ações, acreditamos que assim, possibilitamos que mais gente tenha contato com o esporte e só assim ele poderá influenciar, crescer e atingir as massas. Em determinado momento, esse espectador passará a ser um seguidor e um consumidor do esporte. Comprará pacotes de TV ou streaming para ter mais qualidade de imagem. Contribuindo com toda a cadeia. Portanto dividir este conhecimento por agora, é o que mais achamos importante. Quanto mais gente tiver acesso ao esporte, seus incríveis atletas, suas lendas e histórias, mais gente ganha. Por isso que compartilhamos tudo isso aqui.
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