A 78ª edição do Omloop het Nieuwsblad coroou Dylan van Baarle (Jumbo-Visma). O Holandês conquistou a vitória sozinho em Ninove, chegando a frente Arnaud de De Lie (Lotto-Dstny) e Christian Laporte (Jumbo-Visma).
Às 10h55, hora local, soou o tiro de largada para os homens e 207 km entre Ghent e Ninove, era o que estava no cardápio. Não muito depois do sinal de início, a fuga inicial já estava em pleno andamento. Eram sete, os homens que iriam colorir as primeiras horas da prova: Louis Blouwe (Bingoal-Wallonie Bruxelles), Alex Colman e Gilles De Wilde (Team Flanders-Baloise), Adam de Vos (Human Powered Health), Mathis Le Berre (Equipe Arkea-Samsic), Mathias Norsgaard (Equipe Movistar) e Jelle Wallays (Cofidis). A vantagem deles era de sete minutos.
No pelotão, foi a Jumbo-Visma quem assumiu o comando da corrida e marcou o ritmo no pelotão. Com Jan Tratnik, mandaram um homem no contra-ataque. Ele foi acompanhado por Marco Haller (Bora-Hansgrohe), O’Brien (Team Jayco Alula), Swift (INEOS Grenadiers), Van Hooydonck (Jumbo-Visma) e Wright (Bahrain Victorious). Mas o ataque não foi muito longe. O pelotão não desistiu e a vantagem da fuga começou a diminuir.
A pouco mais de 50 km da linha, o favorito Arnaud de Lie foi para o chão. O jovem Belga da Lotto Dstny teve que trocar de bicicleta e foi forçado a entrar na perseguição. Ele logo conseguiu voltar ao pelotão, porém, pouco antes do início do final. Antes desse final, o grupo da frente também começou a encolher. Na frente, apenas Wallays, Norsgaard e Le Berre permaneceram.
Enquanto isso, Jumbo-Visma correu para o sopé do Molenberg, onde Van Hooydonck acelerou. Isso também significou o fim imediato da fuga. Um grupo de cerca de 25 ciclistas se formou. Jumbo-Visma claramente queria torná-la uma corrida difícil. Van Baarle foi o próximo a sacudir a árvore. Ele foi acompanhado por Milan (Bahrain Victorious), Vermeersch (Lotto Dstny) e Le Berre, que também estava no início da fuga. Na retaguarda, Stuyven (Trek-Segafredo) e Geniets (Groupama FDJ) tentavam cruzar no Haaghoek, enquanto seguia um reagrupamento no pelotão. Após a final, Leberg, Stuyven e Geniets se juntaram a Van Moer (Lotto Dstny), Eekhoff (Team DSM) Tratnik (Jumbo-Visma) e Oliveira (UAE Team Emirates).
Nas Berendries, as coisas na frente foram muito rápidas para o Milan. Entretanto, foi Van Avermaet (AG2R Citroen Team) a liderar a força no pelotão. A organização não veio, um novo ataque veio. Tim Wellens tentou por sua vez em Elverenberg – Vossenhol. Não muito depois, Pidcock também fez sua parte. Nesse intervalo, foi Van Baarle na frente quem partiu a todo vapor em busca da vitória. O único que poderia seguir era Le Berre. No pelotão, Jumbo-Visma colocou o bloqueio nele.
Enquanto isso, na frente, Van Baarle era o favorito. Bahrain Victorious tentou corrigir a situação desequilibrada na parte de trás. A diferença foi de cerca de 40 segundos antes do Muur van Geraardsbergen. No Vesten, acabou e Le Berre ficou para trás. Van Baarle iniciou a subida de Muur e Kapelmuur solo. No pelotão, foi Wellens quem aumentou o ritmo. Juntamente com Mohoric (Bahrein Victorious), ele foi em busca do líder solitário. De Lie, com Laporte (Jumbo-Visma) no volante, também passou tranquilamente por cima do Muur. Esse grupo de quatro foi em busca do líder Van Baarle.
No Bosberg, Van Baarle defendeu com sucesso sua vantagem de 15 segundos sobre o quarteto. Ele começou os últimos 12 km solo em direção à nova chegada em Elisabethlaan em Ninove. Na corrida pelo segundo lugar, foi De Lie quem passou à frente de Laporte e os três formaram o pódio final.
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