Roglič (Jumbo-Visma) triunfou em Tarvisio no Campeonato Mundial de Salto de Esqui com a equipe júnior Eslovena em 2007 e voltou a fazê-lo como ciclista dezesseis anos depois, na grande final do 106º Giro d’Italia. Os 3 primeiros ciclistas da GC, Thomas (Ineos Grenadeiers), Roglic e João Almeida (UAE) foram cronometrados em quatro segundos na primeira verificação no final da seção plana. O Esloveno fez a diferença nos trechos mais íngremes, apesar de uma queda de corrente. O top 5 da 20ª etapa é o mesmo da Classificação Geral com Damiano Caruso (Bahrain Victorious) se contentando com o quarto lugar e Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) subindo para o quinto lugar geral, além de ser coroado o Rei das Montanhas da Corsa Rosa.

Uma lágrima escorreu por sua bochecha no final. Sempre o vimos como um dos ciclistas mais tranquilos e relaxados do grupo, em seu inconfundível tipo de atitude “o que for, será”, mas desta vez as emoções levaram a melhor sobre ele. O abraço do rival João Almeida, seguido de todos os seus companheiros (alguns até mais emocionados do que ele) e de todo o staff da Jumbo-Visma acabou por render algumas lágrimas.

E é normal que assim seja, porque Primož Roglič conquistou o Monte Lussari, vencendo a poucos passos de sua terra natal, a Eslovênia, cercado e impulsionado por milhares de compatriotas, e conquistando a Maglia Rosa à força. Ele venceu Geraint Thomas (Ineos Grenadiers) por 40 segundos com “apenas” 26 para recuperar, o suficiente para vencer – ainda extraoficialmente, dada a passarela de amanhã em Roma – o Giro d’Italia 2023.

Thomas não conseguiu segurar a vantagem

Primož alcançou o sucesso mais importante de sua carreira exatamente da mesma maneira que havia perdido em 2020, já que nas encostas do Planche des Belles Filles, seu compatriota Tadej Pogačar inacreditavelmente arrebatou a Camisa Amarela dele em o contra-relógio final em subida, apesar da margem de 57 segundos com que Roglič havia iniciado aquela etapa. Mas ele nunca transformou isso em um choque, ele nunca viu fantasmas, e desta vez o destino decidiu devolver o que havia tirado dele.

Não sem alguns arrepios, no entanto. Primeiro, a queda na etapa de Tortona, que o deixou com algumas contusões e a necessidade de recuperar a sua melhor condição física ao longo do percurso, e hoje a queda da corrente que o levou a perder pelo menos 15″. Resumindo, ele teve que suar, mas desta vez ele acertou. Amanhã, em Roma, à sombra do Coliseu, ele finalmente poderá desfrutar de um dia só para ele, pois será coroado Campeão do Giro d’Italia.

Parecia a Eslovênia, mas era a Itália

Um Trofeo Senza Fine que até Geraint Thomas certamente teria merecido, mas ele o havia dito ontem, para comemorar o sonho rosa, ainda estava pendente um contra-relógio “bastardo”, que de fato se revelou fatal para ele. “Melhor perder por uma margem tão grande do que por um segundo ou dois. Primož me acertou e, para ser honesto, ele mereceu, pois também teve um problema mecânico. Chapeau para ele”. Um cavalheiro, que o Giro d’Italia tem a honra de ter como líder por oito etapas.

Cinco dias depois da minha segunda queda no Giro, ainda lutei um pouco, mas continuei lutando. Ainda sinto algumas dores, mas hoje tive pernas para vencer e deu tudo certo. Consegui graças a essa torcida. Eu nunca esquecerei o apoio de todas essas pessoas. Minha corrente caiu, mas eu a coloquei de volta e isso me deu um pouco de descanso livre. Tive que recomeçar. Obviamente, eu tinha o suficiente para continuar e tive a sorte de ter alguém lá para me empurrar porque era muito íngreme. Fiquei arrepiado e com lágrimas nos olhos quando vi todas essas pessoas torcendo por mim. Não me importei muito com o resultado. Estou incrivelmente orgulhoso de ser o ciclista porque eles vieram aqui.” – Primož Roglič

Roglic é o primeiro Esloveno a conquistar o Giro d’Italia

Curiosidades

4ª vitória de Primoz Roglic no Giro d’Italia, todos os contrarrelógios: em Greve in Chianti em 2016, San Luca di Bologna e San Marino em 2019, Monte Lussari em 2023. Nenhum Esloveno venceu o Giro d’Italia antes. Até dez anos atrás, não havia sequer um vencedor de etapa Esloveno. Luka Mezgec se tornou o primeiro na etapa conclusiva há dez anos, em Trieste, na mesma região do Friuli que hoje faz fronteira com a Eslovênia.
14” entre o primeiro e o segundo não é a menor diferença no final do Giro d’Italia: foram 11” entre Fiorenzo Magni e Ezio Cecchi em 1948, 12” entre Eddy Merckx e Gianbattista Baronchelli em 1974, 13 ” entre Fiorenzo Magni e Fausto Coppi em 1955.

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Domingo, 28.05.2023

ETAPA 21

Roma > Roma

135 km / Plano

A etapa final apresenta uma abordagem desde a largada em Roma até a primeira passagem pela linha de chegada (chegando à costa em Ostia e voltando para a área de largada), seguida de um circuito final dentro da Capital. Os ciclistas vão correr 6 voltas de um circuito de 13,6 km nas ruas de Roma (larga, com alguns divisores de tráfego). Ondulações curtas são intercaladas com longas seções retas, conectadas por curvas às vezes complicadas. A superfície da estrada é principalmente asfaltada, com alguns trechos curtos sobre paralelepípedos “sanpietrini”.

Quilômetros finais
O percurso é essencialmente plano e as estradas são largas e retas, com curvas largas nos 3 km finais. A reta final tem 700 m de comprimento, a estrada tem 8 m de largura e paralelepípedos “sanpietrini, subindo ligeiramente.

Onde assistir o Giro d’Itália?

DSports/Sky Brasil

A transmissão oficial do Giro d Ítália este ano para o Brasil será feita pela primeira vez pelo novo canal de assinatura de streaming DSports, com a narração de Sidney White e comentários de Leandro Bittar. Será bonito de ver. Requer assinatura.

RAI Internacional

Canal Italiano presente em diversos pacotes de TV por assinatura no Brasil, a RAI faz a transmissão da prova há anos e na língua local.

GCN+

GCN+ é um pacote de assinatura exclusivo de ciclismo, com transmissão do canal Eurosport (disponível apenas em inglês, francês, alemão e italiano). Corridas ao vivo ou por demanda de todas as provas do calendário. Tanto as provas masculinas, quanto as femininas, incluindo a temporada de Cyclocross. As provas têm transmissão geralmente de dois ex-ciclista profissionais: o excelente Sean Kelly (9X campeão de Clássicas Monumento, vencedor da Vuelta a España de 1988 e várias vitórias no Giro di Lombardia, Milan-San Remo, Paris-Roubaix e Liège-Bastogne- Liège) e Brian Smith. Algumas provas recebem também a excelente comentarista holandesa, José Been. Para ver as provas no Brasil é necessário instalar um VPN no navegador/browser, para simular um IP, destravando assim o bloqueio de geolocalização. Não é necessário fazer a assinatura do VPN. A sua versão gratuita atende bem.

Tiz-Cycling

Tiz-Cycling é um site pirata que transmite ilegalmente e de graça o sinal de todas as provas de ciclismo do mundo. As Grandes Voltas (GTs), os campeonatos nacionais, as Clássicas Belgas, Paris-Roubaix, ciclismo feminino, cyclocross. Tudo! Veja a nossa ENTREVISTA EXCLUSIVA com 10 perguntas para o canal Tiz Cycling. Descobrimos que além de norte-coreano, apenas 3 pessoas são responsáveis pelo site. Todos malucos por ciclismo. Só pode.

Velogames

O Giro d’Itália terá o seu Velogames, então venha se divertir com a gente! Monte agora o seu time e participe da nossa Liga BikeBlz > #372551612

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